Warum lässt er ihn nicht vorbei vor der Ziellinie?
McLaren schert sich nicht um die Driver-WM, die sind Allin für die Konstrukteurs-Wertung und Piastri zu verärgern kostet sie am Ende wohl mehr Punkte dort. Norris und Piastri ist halt keine Situation wie Perez und Verstappen. Mag auch sein das es eine Abmachung gibt das sich das Team konsequent nach den Vorfällen früher in der Saison aus den direkten Duellen raushält.
Wie Piastri in der ersten Runde überholt hat war auch sehr hohes Risiko. Da hätten andere Top-Teams auch interveniert.
Auszeit, Boot fahren, blablabla. Daddy's Cash is angesagt! ESPN: Adrian Newey set to join Aston Martin
wenn man sich klar macht, dass McLaren eigtl seit Miami das schnellste AUto hat und Max immer noch so weit vor Norris ist, ist das einfach nur ein Armutszeugnis für McLaren
Das war doch ganz unterhaltsam. Fand den Crash SAI/PER aber jetzt nicht soo eindeutig, das muss man sich vielleicht nochmal anschauen. SAI darf ja auch nicht blind auf die Ideallinie fahren ohne zu schauen wo PER ist. Die Strasse ist breit genug und PER kann da niemals mehr bremsen. Clever war das von SAI auch nicht.
Gratz an Williams, btw. beide rookies in den Punkten, not bad. HAM aus der Box auf 9 mit einem Auto was nicht gut geht ist auch nicht schlecht.
RedBull scheint aber wirklich seit ein paar Rennen zu schwächeln. Der Vorsprung beim Speed ist weg. McLaren in der Konstrukteursmeisterchaft vorne, das hätte jemand mal vor 2 Jahren sagen sollen.
p.s. Williams verdrängt mit den 10 Punkten Alpine von Platz 8 in der Konstrukteursmeisterschaft. Dürfte ein paar Millionen Wert sein. Und Ferrari liegt nur noch 31 Punkte hinter RedBull.
sainz fährt mehrere sekunden in eine richtung ohne lenk input.... für mich 100% perez bock.
er ist dahinter und hat die übersicht, bzw sollte sie haben.
man sieht in der onboard von perez mehrere sekunden, dass sich die linien irgendwann treffen und er reagiert einfach 0.
und selbst wenn sainz aktiv gepinched hätte, wäre das was ganz normales.
einzige ausrede die ich gelten lassen würde wäre die tiefe sonne, aber ka wie die auf der geraden da stand.
Für mich auch klar Perez. Sainz muss sich nur vorwerfen, dass er in der Kurve vorher nicht cleverer agiert und sich Leclerc auf der Geraden packt.
Gab schon schlechtere Rennen in Baku, insgesamt macht die F1 gerade wieder sehr Bock finde ich.
Sprach Bände das er direkt nach dem Crash Sainz die Schuld gegeben hat im Funk. Er hat halt nicht akzeptieren wollen das er da doppel überholt wurde und denke da spielt auch der Druck der letzten Wochen mit eine Rolle. Schließlich spricht ihm praktisch jeder außer dem eigenen Team seinen Seat ab.
RedBull hat vielleicht noch das zweitschnellste Auto auf einigen Strecken, auf so Kursen wie Baku sind sie maximal die Nummer Drei im Grid. Der Zerfall von RedBull dieses Jahr ist heftig.
Heftiger Crash im F2 Feature Race beim Start nachdem ein Wagen stehengeblieben war:
Alle massiv Glück gehabt das hier keiner schwerer verletzt wurde.
Laut Ralle Schumacher soll Ricciardo nun das Bauern-Opfer werden nachdem nun das Ultimatum für RedBull Liam Lawson einen Seat zu geben abgelaufen ist. Er soll nach Singapur schon für den Aussie das Cockpit übernehmen. Quelle: https://sport.sky.de/formel1/artikel/fahrerwechsel-bei-racing-bulls-ricciardo-verliert-formel-1-cockpit/13217191/34130