Reifenstrategy

Wenn du eh schon Sommerreifen hast dann würde ich direkt Winterreifen holen. Allwetter macht da keinen Sinn. Die holt man sich nur um einen Satz bzw den Wechsel zu sparen

im aktuellen Reifentest rät der ADAC zumindest von Allwetter-Reifen ab (ja, ADAC)

Altern die schneller?
Haben Winterreifen bei weniger winterlichen Temperaturen trotzdem bessere Fahreigenschaften als Allwetterreifen? ADAC o.ä. testen sicher irgendwo in Lappland oder so, ist klar dass da ein Allwetterreifen nicht mithält.

Das sind die Fragen auf die es mir ankommt.

Falls ich das Auto wechseln sollte, hat das was ich als nächstes im Auge habe die gleichen Reifengrößen. Könnte also einen Satz mitnehmen.

Original von breathingslow

Haben Winterreifen bei weniger winterlichen Temperaturen trotzdem bessere Fahreigenschaften als Allwetterreifen?

Ich behaupte ja.

Aber lieber einen hochwertigen Allwetter als einen billigen Winterreifen
Also spar nicht an der Qualität, gerade im Winter hilft jeder Meter gesparter Bremsweg

*pro Winterreifen*

Original von Hennes

Original von breathingslow

Haben Winterreifen bei weniger winterlichen Temperaturen trotzdem bessere Fahreigenschaften als Allwetterreifen?

Ich behaupte ja.

Aber lieber einen hochwertigen Allwetter als einen billigen Winterreifen
Also spar nicht an der Qualität, gerade im Winter hilft jeder Meter gesparter Bremsweg

*pro Winterreifen*

#2

mit einem Unterschied, ich weiß es genau

Gruß

Kick

Hab hier mal was gefunden, wonach ich wohl gesucht habe:

http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=721444

Also Winterreifen anscheinend im Nassen und beim Verschleiß besser.
Dass es auf Marke+Typ ankommt ist klar, aber das kann ich als Normalsterblicher eh nicht testen.

hi.

Habe ein ganz ähnliches Problem.
Habe mir damals einen gebrauchten mit 4 seasons Reifen gekauft. Nach nun 50.000 km sind die Allwetterreifen (Continental) relativ auf Anschlag.
Im letzten Winter fand ich sie aber wirklich sehr solide, da hier eigentlich auch nur bescheidener Winter ist.

Tendiere eigentlich dazu wieder welche zu holen. Habe nur ein Satz Felgen und war zufrieden.
Kann jemand wirklich solide empfehlen? Ist die Leistung von 50.000 km normal/zu wenig ?

Danke

Also 50tkm mit einem Satz Reifen find ich durchaus beachtlich. Wenn du zufrieden warst, warum nicht? Ich persönlich würde allerdings IMMER Sommer / Winterreifen fahren. Allwetterreifen sind eben ein Kompromiss aus beidem, somit sollte klar sein, dass sie in jeder Lebenslage dem Sommer- / Winterpedant deutlich unterlegen sind.

Hab jetzt folgende zur Auswahl:

FIRESTONE WINTERHAWK 3
KUMHO IZEN KW23
NEXEN WINGUARD SNOW'G
KLEBER KRISALP HP2

Preislich also Mittelfeld. Tendiere entweder zur Kleber (Gut bei Verbrauch/Verschleiß) oder Firestone (Alleskönner mit mehr Verbrauch)

Ich empfehle: Goodyear Vector 4 Seasons

Ich hatte den auf einem Polo 6N2 und auf einem Ford Focus.

Ich kam damit immer super durch Schnee (Remscheid, durchaus bergig)

Vorher hatte ich auf dem Polo einen Goodyear Ultra Grip 5 als Winterreifen.

Dieser war im Schnee schon was besser klar. Aber ich empfand den Ganzjahresreifen nicht als viel schlechter.

Man muss halt auch auf Schnee fahren können.

Ich bin auch schon mit Sommerreifen durch 20cm Neuschnee in der Eifel gefahren. Da war ich ganz schön überrascht als ich nachts nach Hause wollte ♦
Ich hab jetzt ins kalte Wasser gegriffen und die Nexen besorgt. Liegen schon bereit, falls es hier mal Winter werden sollte.
Der Reifen ist ziemlich neu und getestet hat ihn noch keiner. Bewertungen von Fahrern hat er aber gute bekommen. Dürfte noch ein Preis Leistungsknaller sein. Der Kleber war nicht mehr im Angebot, hätte aber das bessere, bzw. tiefere Profil gehabt. Nexen ist jedenfalls nicht der Chinareifen für den ihn viele halten. Ist bei vielen Automarken Erstausrüster, also einen Test wert.

Original von TobiasNRW
Dieser war im Schnee schon was besser klar. Aber ich empfand den Ganzjahresreifen nicht als viel schlechter.

Kein Wunder im Winter funktionieren Ganzjahresreifen ja auch recht gut, schwächen haben sie eher im Sommer gegen Sommerreifen.